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一种路基路面平衡设计方法与结构【异议或纠错】

档案编号: CQ-600-3946-9860
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第E01C3/00;G06F30/13;G06F30/20;G06F119/04;G06F119/14类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明提供一种路基路面平衡设计方法与结构,属于交通工程技术领域,该设计方法的步骤是:步骤一:根据沥青路面设计规范,划分路基分类类型,确定土基各层综合回弹模量要求;步骤二:分层计算路基综合回弹模量,判断是否满足设计要求;步骤三:首先根据交通荷载等级计算累计当量轴载次数,确定路面结构组合,拟定方案;步骤四:各结构力学响应计算,确定相应允许值指标;步骤五:路面结构验算;步骤六:进行全寿命周期内效益分析,确定最佳路基路面平衡设计结构;步骤七:设计方法完成。本发明基于路基综合回弹模量设计方法,将路基设计计算结果直接应用于路面结构设计中,实现了路基路面结构耐久性的目标,最大化的节约资源,经济效益更显著。
附件下载:  (原始资料备查)

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