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专利信息

高速列车铁路减振用弹簧钢及制造方法【异议或纠错】

档案编号： CQ-054-4347-5764
档案文号：
专利权人： 申请人 
发布时间： 发布时间 
档案分类： 专利权 
分 类 号： 第C22C38/24;C22C38/34;C22C38/38类
授权状态： 已授权
档案内容： 本发明属于金属材料弹簧钢类及其制造方法。本发明涉及一种低成本、高强度、高塑韧性弹簧钢,主要用于制造高速列车铁路减振弹簧,亦可用于制造汽车悬挂弹簧及其它要求高强度高塑韧性的弹簧。其化学成分(重量％)配比为：C 0.48～0.54、Mn 1.15～14.5、Si1.30～1.60、Cr 0.80～1.10、P≤0.020、S≤0.020、V 0.15～0.25、Mo≤0.10及Fe余。其中通过降低C含量提高钢的塑性,增加Mn量以补充由于降低C含量而使强度恶化,并且又不损失塑性,增加Cr防止脱碳,加入少量的Mo增加回火稳定性。其中包括控制轧制、控制冷却工艺和热处理工艺。本发明的弹簧钢使用廉价原材料、综合力学性能高,尤其是塑性大幅度提高,为我国高速列车减振提供适用钢材。
附件下载：  (原始资料备查)

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