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一种串联增压型电涡轮发动机独立驱动涡轮风扇系统【异议或纠错】

档案编号： CQ-078-8867-7495
档案文号：
专利权人： 申请人 
发布时间： 发布时间 
档案分类： 专利权 
分 类 号： 第F02K5/00;F02K7/00类
授权状态： 已授权
档案内容： 本发明公开了一种串联增压型电涡轮发动机独立驱动涡轮风扇系统,属于航空涡轮风扇发动机技术领域,包括加压涵道、低压进气入口、高速喷流出口、共轴涡轮加速单元组件。本发明针对发动机加压涵道中不同的气体密度、压力、温度状态,通过对每套加速单元设置不同的涡轮风扇输出功率、转速参数的方法,解决了发动机整体输出功率最大化的问题；可在不增加静叶的情况下,通过两级相邻叶片的反向对转,来提高级间增压效率,降低发动机重量；还对各级涡轮风扇的桨叶数量、桨叶面积进行优化设计,以保障发动机后端涡轮风扇叶片能够对后端高压稠密气体,实现进一步有效增压,从而发挥出每级涡轮风扇的最高推进效率,并实现发动机加压涵道整体的效率最大化。
附件下载：  (原始资料备查)

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