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一种城市轨道交通混合型再生制动能量利用系统的控制方法【异议或纠错】

档案编号: CQ-249-4495-5770
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第H02J3/38;H02J7/34;H02J3/32类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明公开了一种城市轨道交通混合型再生制动能量利用系统的控制方法,包括设定参考回馈功率、控制三相并网逆变器和控制双向DC-DC变换器的步骤。本发明的有益效果在于,1)牵引供电系统剩余再生制动能量优先通过三相并网逆变器回馈至低压配电网进线端,若仍有剩余,通过双向DC-DC变换器将能量存储在超级电容中,提高了再生制动能量利用效率。2)处于牵引工况的列车需要能量时,超级电容通过双向DC-DC变换器释放存储的再生制动能量,减小了牵引变电所的能耗,同时能够稳定直流母线电压。3)能够根据再生功率与低压配电网负荷功率和三相并网逆变器最大功率之间关系实现按负荷需求准确回馈,对低压配电网冲击小。
附件下载:  (原始资料备查)

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