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一种高速铁路车轮及钢中的氧硫复合夹杂物的控制方法【异议或纠错】

档案编号: CQ-259-9388-9635
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第C21C7/10;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C33/04;C21C7/072;C21C7/076类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明公开了一种高速铁路车轮及钢中的氧硫复合夹杂物的控制方法。该控制方法采用VD“两段式”真空精炼方法并控制钢液和炉渣的成分来促进氧硫复合夹杂物的形成。复合夹杂物由核心氧化物CaO-Al-2O-3-MgO和外围硫化物(Ca,Mn)S组成,尺寸为3~8μm,数量30个/mm~2。核心氧化物的尺寸为1~3μm,氧化物中各组元的质量百分数为:CaO:10~15%、Al-2O-3:75~85%、MgO:5~10%和SiO-2:0~5%。外围硫化物中CaS和MnS的质量百分数分别为5~25%和75~95%。在凝固过程中外围硫化物以氧化物为非均质形核核心生长,最终形成氧硫复合夹杂物。这种复合夹杂物能有效改进高速铁路车轮的使用性能。
附件下载:  (原始资料备查)

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