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一种基于干线多时段自动划分的协调控制方法及装置【异议或纠错】

档案编号: CQ-135-2369-6298
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第G08G1/08;G06F18/22;G06F18/23213;G06F18/2431;G08G1/01;G06F123/02类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明涉及交通管理技术领域,公开了一种基于干线多时段自动划分的协调控制方法及装置,本发明提供的方法包括:采集干线各个路口预设时间段的历史流量数据;基于K-means聚类算法对历史流量数据进行多时段划分;利用韦伯斯特公式计算各个路口各个时段的相位绿灯周期,使用预设算法分配相位绿灯时长;基于MAXBAND优化模型,根据相位绿灯周期、分配相位绿灯时长求解干线绿波协调控制方案,完成干线多时段自动划分的协调控制。通过本发明提供的方法将样本数据的时间顺序因素考虑在内,有效克服划分时段不连续的问题,对干线交通流模式进行更精确的划分,在该时段划分基础上进行干线绿波协调控制,提高干线多个路口的通行效率。
附件下载:  (原始资料备查)

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